Výjezdové skupiny rychlé lékařské pomoci začnou v Praze brzy využívat pět nových vozů Volkswagen Touareg 3.0. V rámci přirozené obměny vozového parku vozidla nabídnou vysokou úroveň ochrany posádek, výborné jízdní vlastnosti a ještě účelněji řešenou zástavbu pro zdravotnické vybavení.
„Když člověk volá záchranku, přeje si jediné: aby pomoc přijela co nejrychleji. Lékaři a záchranáři pražské záchranné služby jsou každý den připraveni zasahovat v těch nejtěžších situacích, kdy jde doslova o minuty a často i o život. To dokládají i čísla z loňského roku, kdy vyjížděli k více než 10 tisícům nejzávažnějších případů a k pacientům se dostávali v průměru za méně než osm minut, což je skvělý výsledek i ve světovém srovnání. A jako poděkování za jejich každodenní nasazení jim dnes předáváme nové vozy, které jim v náročné práci zajistí větší komfort i bezpečí, protože si ho opravdu zaslouží,“ říká Alexandra Udženija, náměstkyně primátora hl. m. Prahy.
Pětice nových vozidel Volkswagen Touareg 3.0 má výkon 210 kW, osmistupňovou automatickou převodovku, pohon všech kol a adaptivní podvozek. Vozy umožňují využití různých jízdních režimů, které zlepšují trakci, stabilitu a bezpečnost při jízdě v různých podmínkách.
„Lidé jsou to nejcennější, co máme. Proto jsme při zadávání veřejné zakázky kladli vysoký důraz na aktivní i pasivní bezpečnost a stabilitu vozu. Ochrana posádek je u vozidel, která se denně pohybují v náročném městském provozu a v režimu jízdy na majáky, jedním z klíčových parametrů,“ říká Zdeněk Křivánek, náměstek ředitele pověřený vedením ZZS HMP.
Vozidla Volkswagen Touareg nejsou pro záchrannou službu úplnou novinkou. Osvědčila se už jako vozy inspektorů, kteří mimo jiné podporují provoz při řešení nestandardních situací a mimořádných událostí.
Vozy poskytují prostor pro až tříčlennou posádku, kdy třetím členem bývá typicky stážista nebo kolega v adaptačním procesu. Zástavba vozidla zároveň umožňuje vhodnější uložení zdravotnického vybavení, například přístroje LUCAS, který slouží pro automatické stlačování hrudníku pacientů při resuscitaci.
Dodavatelem vozů je na základě vítězství ve veřejné zakázce společnost Sicar, s. r. o. Cena jednoho vozu je 2,1 milionu korun bez DPH. Celková cena zakázky činí 10,5 milionu korun bez DPH. Vozy splnily technické parametry stanovené záchrannou službou a v otevřené soutěži uspěly jako ekonomicky nejvýhodnější nabídka.
Nové vozy nahradí stávající vozidla Mercedes Benz GLE 350 CDI. Lékařské výjezdové skupiny budou po této obměně využívat vedle nových touaregů také dříve pořízené vozy Mercedes Benz Vito. Ty mohou díky své univerzálnosti sloužit nejen lékařským posádkám, ale podle potřeby i jiným účelům, například jako vozidlo určené pro pohotovostního vedoucího zaměstnance nebo pro přepravu ECMO týmu.
V Praze aktuálně v denní směně slouží sedm lékařských posádek záchranné služby, a to včetně letecké výjezdové skupiny.
Lékař vyjíždí společně s řidičem vozidla ZZS k událostem nejvyšší naléhavosti, jako jsou dopravní nehody, mnohačetná zranění při úrazech, zástavy srdce či kritické dušnosti. Na místě se lékařská posádka setkává s posádkou záchranářů, společně pacienta zajistí a následuje jeho transport do nemocnice. Podle závažnosti události lékař poskytuje pacientovi péči i při cestě do zdravotnického zařízení, nebo je vyslán k dalšímu případu. Tento tzv. rendez-vous systém, který pomáhá efektivně využívat lékařské kapacity, zavedla Praha již v roce 1987.
